深圳市興順安科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事人行通道閘系統(tǒng),包括三輥閘,擺閘,翼閘,速通門(mén),全高閘，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，門(mén)禁考勤系統(tǒng)，智能化通道系統(tǒng),等系列產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，服務(wù)為一體的高新科技企業(yè).

近來(lái)，各場(chǎng)所尾隨現(xiàn)象十分普遍，就拿小編所居住的小區(qū)就是如此。談到防尾隨，不得不說(shuō)通道閘的防尾隨效果，尤其是保安人員與通道閘的相互配合，如：小編所工作的地方，三輥閘機(jī)解決授權(quán)人員的出入，保安人員負(fù)責(zé)監(jiān)督與來(lái)訪登記，有效地解決尾隨事件發(fā)生。 但并不是所有的使用單位都適合三輥閘，所以在這里，小編對(duì)目前市場(chǎng)應(yīng)用廣泛的幾類(lèi)人行通道閘在防尾隨功能上的說(shuō)明。 第一種：翼閘 翼閘防尾隨能一般，大多應(yīng)用在高檔場(chǎng)所，也不乏有門(mén)面觀念的使用單位使用。翼閘在防尾隨功能上略顯不足，如果兩人緊密通過(guò)，翼閘系統(tǒng)判定為一人通過(guò)，還是能尾隨過(guò)去的，因此，防尾隨效果并是非常的理想。 第二種：擺閘 擺閘防尾隨能力應(yīng)該是所有閘機(jī)中最弱的一種，擺閘應(yīng)用廣泛，隨款式的定制而應(yīng)用在任意場(chǎng)所。擺閘在防尾隨上同樣不盡人意，由于擺臂的獨(dú)特設(shè)計(jì)造型，擺閘在擺臂開(kāi)閘的時(shí)候，擺臂張開(kāi)的距離較遠(yuǎn)，（因?yàn)閿[閘要滿足電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)的需求）所有反應(yīng)慢，尾隨者在閉閘前很容易就可以快速通過(guò)擺閘通道的。 第三種：三輥閘 三輥閘防尾隨效果交擺閘和翼閘要好很多，三輥閘三桿支撐旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動(dòng)只能一人通行，轉(zhuǎn)桿之間空間有限，跟隨尾隨的現(xiàn)象基本上不可能，雖然不支持多人通過(guò)，但如果惡意尾隨兩人緊挨一起，通行步伐一致同樣可以通過(guò)，如若無(wú)保安人員，同樣無(wú)法杜絕尾隨現(xiàn)象。 第四種：全高旋轉(zhuǎn)閘 全高旋轉(zhuǎn)閘又稱(chēng)防潛通道閘，全高旋轉(zhuǎn)閘在設(shè)計(jì)上就是為了體現(xiàn)防尾隨功能，并且安防等級(jí)也最高。旋轉(zhuǎn)閘也是所有閘機(jī)中尾隨效果最好的一款閘機(jī)，全高轉(zhuǎn)閘是箱體設(shè)計(jì)，采用不銹鋼，有效解決三棍閘通道在管理上的漏洞(桿下鉆人問(wèn)題)，因此可以說(shuō)全高旋轉(zhuǎn)閘是三輥閘的另一種升級(jí)版本。全高轉(zhuǎn)閘的轉(zhuǎn)閘旋轉(zhuǎn)60度或45度反倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(刷一卡過(guò)一人，可以實(shí)現(xiàn)真正的閘機(jī)防尾隨)，缺點(diǎn)就是通行速度交翼閘擺閘慢些。 綜合，如若是工廠或是景區(qū)等人流大的場(chǎng)所，閘機(jī)廠家建議三輥閘是最佳的選擇。小區(qū)、學(xué)校等出入口建議使用擺閘，車(chē)站、碼頭、地鐵站等場(chǎng)所建議使用翼閘。對(duì)于安防系數(shù)較高的場(chǎng)所，如監(jiān)獄、銀行、監(jiān)獄等建議使用旋轉(zhuǎn)閘。不管是那款閘機(jī)，都有各自的優(yōu)勢(shì)，閘機(jī)的作用是維護(hù)通道通行更加有序，但是，真正要做到防尾隨，一則個(gè)人素質(zhì)，不然即便是再好的產(chǎn)品，如果人為惡意執(zhí)行的話，也難免會(huì)有意外。二則需要保安人員與各防尾隨通道閘的配合才是最有效地的防尾隨手段，不僅可以實(shí)現(xiàn)人員快捷進(jìn)出，又能實(shí)現(xiàn)未授權(quán)人員的進(jìn)出與監(jiān)管，真正意義上地為使用單位營(yíng)造和諧。

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